11月9日晚,华为智慧出行解决方案发布暨智界S7预售会上,华为与奇瑞汽车联合发布双方合作的首款智能电动汽车智界S7,该车也是华为汽车智选车模式下首款轿车。
“今天我们重新定义新的形态,外观和其他车不一样,采用了新的设计理念”,余承东称,智界S7的尺寸为车长4971mm,轴距2950mm,车宽1963mm,“仓内空间利润率达到了88%。奔驰E是73.8%,我们比特斯拉Modle3也要大,在空间利用率上,我们再次做到了遥遥领先”。
预售会上,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,截至目前,问界M5累计交付超12万辆,问界M7大定破8.7万,问界M9预订量超3万台,“我们正在全力以赴提拉产能,希望大家耐心等待,因为确实订单量比之前预期的量高出太多”。
余承东表示,华为智慧出行解决方案是华为智选车模式的战略升级,旨在利用华为过去三十多年在ICT领域的智能汽车增量零部件产品、技术解决方案以及华为终端过去十多年消费者业务积累的质量管控、销售服务、品牌营销等优秀经验,深度赋能合作伙伴,开创智能汽车新时代。
余承东曾称新车超 越特斯拉
11月6日,智界汽车官微发布智界S7官方宣传图,多角度展示新车外观细节。
随后,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布微博表示:智界S7即将高能登场,它将不负众望,在智能、安全、舒适、性能等各方面实现进一步突破。请大家拭目以待!
此前,在今年9月25日,在华为秋季全场景新品发布会上,余承东表示,智界S7将在各个规格上超越Model S。
天眼查App显示,华为已经申请注册多个“智界”“LUXEED”商标。此外,在工业和信息化部新车申报名录中,LUXEED首车亮相,正是“智界S7”,该车将于11月17日正式上市。
另外值得注意的是,这两天各家车企纷纷晒出“销量战报”,据AITO 汽车发布的消息,问界新M7上市50天累计大定突破8万辆,在10月交付了10547辆,叠加M5销量,问界全系在10月共交付12700辆,时隔近一年后再次过万。用余承东的话来形容这一数据颇为恰当——问界“起死回生”。
销量火爆的还不止问界新M7,今年12月才发布的问界M9预订量目前已突破15000台。这逆袭般的“战绩”,让网友直呼“华为终于坐上了新能源汽车的牌桌”。
据了解,今年12月,华为与赛力斯(601127)联合打造的问界M9也将发布,余承东称这将是“1000万以内最好的SUV”。
汽车股轮番强势上涨
进入四季度以来,汽车股的热度一直在持续升温。统计显示,10月以来(截至11月8日,下同),汽车板块整体上涨8%,在申万31个大类行业中排名第3。进一步从细分行业来看,乘用车上涨18%,汽车零部件上涨了8.6%。
从申万汽车行业指数来看,目前已上涨至阶段高位,该指数最新报收5926点,10月以来已累计上涨了6.3%。
在整体板块上涨的同时,个股也迎来轮番上涨,“妖股”更是不断出现。据统计的292只汽车股显示,有203只个股在10月以来实现上涨,12只涨幅超过40%,部分“龙字辈”个股均实现了翻倍上涨。
除了华为消息面的利好刺激,从相关汽车股披露的业绩增长原因来看,除了部分依靠非经常性损益贡献收益外,其它多受益于市场回暖、业务量增加、订单增长等。
种尧大概还在腹诽,这次边境会猎摆明是给楚国送肉,国君你还来做什么?
否则,苏难叛军,羌国大军,吴国大军,楚国大军,矜君大军,五个强敌围攻越国,那真是有亡国之危了。
两位大王再一次确认。
一支军队的胆量,纪律,都需要靠将领来维持。
真没有想到啊,这个养子会逆天到如此地步。又是遥遥领先!华为发布智界S7,余承东还公开4家合作伙伴,信息量巨大国君冷笑了一声,低级趣味。
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